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起售不足24万的合资中大型7座SUV,特斯拉Model Y直接懵了

发布时间:2021-11-16 18:28     来源:钱柜官方网站- 钱柜qg111官网登录_钱柜官方网站手机版    点击:

要说最近一段时间,国内汽车市场最热闹的事情莫过于新能源阵营,像缺芯导致很多品牌产能大幅下滑, 据说很多新势力的提车周期都在半年以上,看来买它的朋友都是真爱粉,等这么久怕是新车到手也成了老款。而关于缺芯,虽说是全球性但却不至于那么夸张,像大众、本田这样的车企还是能够有足够芯片支撑,提车或许要等,但显然不会是半年之久。

比如说想要买一台纯电动SUV,手握25万左右预算,目前国内纯电动汽车市场还真没有太多合适选择,像Model Y就成为唯一,所以它上市后销量还不错。但是相比起特斯拉,我觉得大众如果能够推出对应车型,是否会更值得考虑和信赖呢?而上汽大众ID.6 X,无疑就是这样一款SUV,它的起售价还不足24万,却定位在中大型。

不光是定位旗舰价格亲民,ID.6X的制造成本更是让特斯拉、蔚来等品牌感到汗颜。比如说电池材质方面,都知道不久前特斯拉Model Y降价很厉害,可最低配车型还能买吗?从原来的三元锂电池变成了磷酸铁锂电池,导致续航里程大幅降低,而ID.6X则是全系标配三元锂电池组,NEDC综合续航最高可达588km,避免部分消费者的续航焦虑出现。

再就是尺寸不在一个等级,Model Y属于中型SUV,而ID.6X则属于中大型,前者的尺寸显然没什么亮点,相比起车长近4.9米,轴距近3米的ID.6X自然是落入下风,所以说ID.6X也提供6/7座布局可选,进一步满足部分消费者家庭用车为主的需求。而得益于尺寸优势,不仅空间优秀,视觉效果也更显大气,话说国人又以大为美,自然更讨人喜欢。

最后咱们聊聊品牌方面,要说大众在国内消费者心中的地位,燃油车阵营无疑是王者,那么到了纯电动汽车时代,大众又耗费巨资打造了MEB平台,目的就是为了满足消费者对高品质的用车需求。相比起特斯拉、蔚来等品牌,它有更深厚的造车底蕴和经验,就比如ID.6X的驾驶感受,既有电车的轻快和平顺,也有燃油车的厚重与扎实,这就是实力。

总结:以往消费者不相信24万不到就能买合资中大型7座SUV,而从今年6月份上市后,ID.6X也取得了很多消费者的认可,甚至特斯拉Model Y降价也很大一部分原因是因为它,所以务实的朋友可千万别错过。

来源:新能源擎报

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